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Barranquilla, 1 de septiembre de 2024.<\/p>\n
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Se inicia construcci\u00f3n del intercambiador vial en Alameda del R\u00edo: esto es lo que usted debe saber<\/p>\n
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El proyecto beneficiar\u00e1 a m\u00e1s de 50.000 habitantes del sector y a cerca de 28.000 conductores que circulan diariamente por la avenida Circunvalar a la altura de la carrera 43.<\/p>\n
Para el alcalde Alejandro Char, esta infraestructura transformar\u00e1 la movilidad urbana en uno de los corredores viales m\u00e1s transitados de Barranquilla.<\/p>\n
Debido al comienzo de los trabajos est\u00e1n programados cambios en sentidos viales.<\/p>\n
Esta megaobra, que tiene un costo de $59.000 millones, es la primera en Barranquilla construida bajo la figura del pago anticipado del impuesto de delineaci\u00f3n urbana.<\/p>\n
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Este lunes 2 de septiembre marcar\u00e1 un antes y un despu\u00e9s para la movilidad en el sector de Alameda del R\u00edo con el inicio de la construcci\u00f3n del intercambiador vial en la intersecci\u00f3n de la avenida Circunvalar con la carrera 43. Esta infraestructura no solo facilitar\u00e1 el tr\u00e1nsito diario de miles de personas, sino que tambi\u00e9n representa un avance significativo en la modernizaci\u00f3n de la red vial de Barranquilla.<\/p>\n
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La megaobra beneficiar\u00e1 directamente a m\u00e1s de 50.000 habitantes de Alameda del R\u00edo y a cerca de 28.000 usuarios que circulan diariamente por la avenida Circunvalar, una de las principales arterias de la ciudad. Este intercambiador vial est\u00e1 dise\u00f1ado para aliviar el tr\u00e1fico vehicular, reducir los tiempos de desplazamiento y mejorar la conectividad entre diferentes zonas de la ciudad, impulsando as\u00ed el desarrollo urbano y la calidad de vida de los barranquilleros.<\/p>\n
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\u201cEl intercambiador vial es una soluci\u00f3n que impactar\u00e1 positivamente las vidas de miles de ciudadanos porque habr\u00e1 una mejora significativa en sus desplazamientos. Es calidad de vida para todos. Estamos haciendo historia con esta megaobra que ser\u00e1 de gran alivio para la movilidad urbana en un sector de alta congesti\u00f3n vehicular. \u00a1Vamos por m\u00e1s!\u201d, manifest\u00f3 el alcalde Alejandro Char.<\/p>\n
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Esta es la primera megaobra construida bajo la figura del pago anticipado del impuesto de delineaci\u00f3n urbana, que permite a los promotores de proyectos y constructoras de desarrollos residenciales hacer este pago antes de obtener la licencia, facilitando la construcci\u00f3n de obras estructurales o de carga general en el sector circundante.<\/p>\n
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Para minimizar el impacto durante la construcci\u00f3n, se implementaron rigurosas medidas de contingencia, incluyendo la creaci\u00f3n de v\u00edas provisionales para mantener el flujo vehicular, la instalaci\u00f3n de pasos peatonales seguros para proteger a los transe\u00fantes, y una se\u00f1alizaci\u00f3n detallada y estrat\u00e9gica para guiar tanto a conductores como a peatones.<\/p>\n
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Estas acciones, dise\u00f1adas para facilitar el proceso de construcci\u00f3n y garantizar que el d\u00eda a d\u00eda de los ciudadanos no se vea afectado, aseguran la continuidad de la movilidad en la zona mientras se prioriza la seguridad de todos los usuarios.<\/p>\n
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Los avances del megaproyecto<\/p>\n
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Hasta la fecha, se ha avanzado en varias actividades clave para la construcci\u00f3n del intercambiador vial. En el desv\u00edo sur-norte (oriental), se ha realizado la colocaci\u00f3n de la base granular, el vaciado de pavimento MR-43 y la instalaci\u00f3n de sardineles. En el desv\u00edo norte-sur y retorno (separador), tambi\u00e9n se ha completado la instalaci\u00f3n de sardineles.<\/p>\n
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En cuanto al retranqueo de redes el\u00e9ctricas de media tensi\u00f3n, se ha llevado a cabo la excavaci\u00f3n mec\u00e1nica para la canalizaci\u00f3n, la instalaci\u00f3n de tuber\u00edas, el vaciado de losas de cajas el\u00e9ctricas y el armado de acero en las cajas de inspecci\u00f3n.<\/p>\n
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Adem\u00e1s de las medidas provisionales, la obra contar\u00e1 con un equipo en campo dedicado a facilitar la movilidad durante todo el proceso de construcci\u00f3n. Este equipo estar\u00e1 presente en las \u00e1reas m\u00e1s cr\u00edticas para gestionar el tr\u00e1fico, brindar asistencia a conductores y peatones, y asegurar que cualquier eventualidad sea atendida de manera inmediata, garantizando as\u00ed una circulaci\u00f3n fluida y segura en todo momento.<\/p>\n
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Con una inversi\u00f3n de $59.000 millones y la ejecuci\u00f3n a cargo de la firma Alvarado & During, la primera etapa de la obra incluir\u00e1 la construcci\u00f3n de 2 puentes, ramales de conexi\u00f3n, retranqueo de la red el\u00e9ctrica de media tensi\u00f3n, instalaci\u00f3n de una red de alumbrado p\u00fablico, y la correspondiente se\u00f1alizaci\u00f3n y demarcaci\u00f3n vial.<\/p>\n
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En la segunda etapa, que comenzar\u00e1 en 2025, se llevar\u00e1n a cabo los ramales de conexi\u00f3n, una glorieta, las obras de mitigaci\u00f3n de riesgo y estabilidad, y la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y demarcaci\u00f3n vial.<\/p>\n
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El intercambiador vial de Alameda del R\u00edo es una apuesta firme por una Barranquilla m\u00e1s conectada y con una movilidad m\u00e1s eficiente, asegurando un tr\u00e1nsito m\u00e1s fluido y seguro para todos.<\/p>\n
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Medidas de tr\u00e1nsito que comenzar\u00e1n a regir desde este 1 de septiembre<\/p>\n
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La Secretar\u00eda de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial inform\u00f3 que se han programado contraflujos y desv\u00edos organizados las 24 horas, desde el 1 de septiembre de 2024 hasta el 30 de agosto de 2025.<\/p>\n
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Cierre total de la avenida Circunvalar sobre la calzada norte-sur (costado occidental) 100 metros, despu\u00e9s de la salida vehicular de Alameda del R\u00edo hasta la subestaci\u00f3n Transelca.<\/p>\n
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Importante<\/p>\n
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Los veh\u00edculos que vienen por la avenida Circunvalar sentido norte-sur, es decir, desde la V\u00eda 40 hacia el estadio Metropolitano, deber\u00e1n tomar el contraflujo despu\u00e9s del sem\u00e1foro de Alameda, sobre la calzada sentido sur-norte (desde el estadio Metropolitano a la V\u00eda 40), para incorporarse nuevamente en la calzada norte-sur despu\u00e9s de la subestaci\u00f3n Transelca.<\/p>\n
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Los veh\u00edculos que vienen sobre la avenida Circunvalar sentido sur-norte (desde el estadio Metropolitano a la V\u00eda 40) deber\u00e1n tomar la carrera 43 y girar a la izquierda sobre la variante construida, para empalmar nuevamente con la avenida Circunvalar en el sentido sur-norte y buscar su destino final.<\/p>\n
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Los veh\u00edculos que vienen de Alameda del R\u00edo y se dirigen hacia el norte (V\u00eda 40), deber\u00e1n tomar el retorno construido despu\u00e9s del sem\u00e1foro de Alameda y seguir su destino final.<\/p>\n
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Los veh\u00edculos que vienen de Alameda del R\u00edo y se dirigen hacia el sur (estadio Metropolitano) deber\u00e1n seguir en contraflujo despu\u00e9s del sem\u00e1foro de Alameda, sobre la calzada sentido sur-norte (estadio Metropolitano a la V\u00eda 40), para incorporarse nuevamente en la calzada norte-sur despu\u00e9s de la subestaci\u00f3n Transelca.<\/p>\n
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Recuerda<\/p>\n
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Cuando est\u00e9s conduciendo un veh\u00edculo siempre observa y mantente atento a las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
S\u00e9 paciente y cuidadoso mientras todos los conductores se acostumbran a los contraflujos y desv\u00edos. Es importante respetar los l\u00edmites de velocidad, no invadir el carril contrario y no bloquear las intersecciones.<\/p>\n
Si habitas, trabajas o circulas en el \u00e1rea de influencia, brinda tu apoyo como ciudadano atendiendo las indicaciones que dar\u00e1n la Polic\u00eda de Tr\u00e1nsito y los Orientadores de Movilidad.<\/p>\n
Tendremos pasos seguros y senderos peatonales, e invitamos a los peatones a cuidar su vida y a transitar por las exclusivas zonas protegidas de la obra. La Secretar\u00eda de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial dispone el apoyo de Auxiliares y Orientadores de Tr\u00e1nsito y vela por la seguridad vial de los ciudadanos, para que lleguen de manera segura a sus destinos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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